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19新款埃尔法的大概轮廓没有什么变化,前脸的造型更加夸张,运用了很多细长的镀铬饰条包裹,一部分饰条和大灯融合在了一起,将LED行车灯和照明灯一分为二,有种从变形金刚3的擎天柱进化到了变4擎天柱的感觉。进口车市
2019款丰田埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺,能有力的下降空气阻力。旁边面显得更为细腻而又赋有生机,与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应,营建出一股蓄势待发的气势。
19款埃尔法相比18款埃尔法侧面的变化非在于轮毂和侧尾灯,电动门开槽依然是细心的隐藏式设计,保证了车身侧面的一体感,埃尔法新款轮毂的造型也有显著的提升,这种轮毂的造型比老款的轮毂造型显得更加的动感以及时尚,能更好的适应各种路况的需求。
从第一代车型开始,丰田埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表,一代代进化下来,其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。在豪华大型MPV领域,丰田埃尔法毫无疑问是王者之一,甚至,没有之一。
丰田埃尔法内饰满满的丰田风格,中控面板镶嵌棕褐纹理的木纹饰板,档次感很足。但重点不在于前排,而是后面的头等座舱。娱乐休闲商务等配置一应俱全,能躺在里边的人都是人生赢家。
丰田埃尔法与那些粗犷的美式“保姆车”不同,埃尔法显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。新车在方向盘的左后侧的一堆按键,主要用于控制车辆大灯、车载稳定系统和VSC稳定系统等功能,右后侧为车辆电动门开关及座椅加热功能。
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