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道奇公羊从头到尾都彰显了“大“的设计理念。道奇公羊从1981年诞生至今，短短30年时间便成为了全球知名的皮卡之一，与福特F系列皮卡并驾齐驱。对于一款超级皮卡来说，牵引无疑是他天生的使命。所以，后拖拽接口的便捷性不胫而走。下面让我们来看看2019款道奇公羊长角号到底怎么样呢。
全新一代2019款道奇公羊长角号的前脸采用了全新的设计风格，其前进气格栅采用了六边形大嘴式进气格栅，内部采用多横幅式设计，并在格栅中央嵌入“RAM”车型LOGO，且周边辅以宽幅镀铬饰条进行点缀，使整车看起来十分粗犷、大气。同时其前大灯组内部结构进行了调整，加入了LED光源，车头下方还增加了LED日间行车灯。该配置方面的调整，更加符合当下消费者的需求与审美。
道奇公羊皮卡配备了克莱斯勒研发的HEMI-5.7升自然吸气发动机，最大功率 283Kw，最大扭矩达到548Nm。整体造型以方型为主，饱满感在车辆每一个环节都被表 现的淋漓尽致。
道奇公羊做工则完全摆脱了美式的粗糙感，边缘、接缝都处理的很精细。真皮座椅各自独立，配有加热、按摩等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。
2019款道奇公羊皮卡前排的驾驶空间足够用了，身高180cm的驾驶员调整最合适驾驶姿势，头顶还有4指的空间。道奇公羊皮卡运动座椅所带来的包裹性要比普通座椅好很多，后排中间乘客同样拥有头枕和三点式安全带。
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