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1989年第一代路虎发现做为一款全尺寸SUV首次亮相在法兰克福国际车展上，在此后30年间路虎发现始终扮演着全地形多用途运动越野车的角色，在历经四次的改款换代后，终于在上周五的广州车展上发布了全新第五代路虎发现的车型。具路虎官方透漏这款全新的发现将最快于2017年第二季度实现全球同步上市，而中国市场将与北美市场同步成为首批2400量首发限量版的供应地。
其实早在今年九月的巴黎车展上，这款第五代路虎发现就完成了它的首秀，全新的路虎发现一经亮相就引发了巨大的舆论争议，这主要源于其外观上的变化。从外观上看，全新发现并没有延续老款凌厉而血性的线条走势，反而采用了更接近于揽胜极光的车身设计，一下子变得圆润了不少的发现一时之间确实很难让酷爱方盒子设计的车友们接受。不过另一部分车友则认为，根据汽车发展的大势所需，全新发现的造型设计不但更贴近路虎现有的家族设计，且新造型设计得更加前卫时尚，也能够有利于减小风阻系数，提升动力。
全新第五代发现去除了过于生硬的线条设计，并调整了车身比例显得更加修长，车顶轮廓线的长度也缩短了近50mm。车头是典型的路虎设计风格，调整了倾斜角度的大灯完全颠覆了前代的设计。新款发现的尾门采用全新的一体式构造。得益于新设计的前卫观，新发现几乎清一色得受到了年轻人的青睐，据英国汽车架子评估机构CAP专家预计，全新一代路虎发现对消费者的保值能力仍将处于同级领先地位。
介于路虎内饰一贯的精致奢华风格，相信全新发现五的内饰应该不会让人失望。值得一提的是新车搭载的高级拖拽辅助系统，这是路虎研发的一向新功能，它的出现无疑为发现五成为明年最有实力的“拖拽车”提供了一个先决条件。这项技术同时将新车的拖拽能力提升到3500公斤。
为了表现在越野方面路虎的卓越动力，发现五，将进一步提升对不同路况的应对能力。采用全新的双Y形前悬与智能自适应空气悬挂系统的完美配合。这意味着在通过能力上，全新发现五将拥有比以往更为出色的表现。
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