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本周末，美国科罗拉多州即将开始第96届派克斯峰登山赛，一台宾利添越Bentayga W12已蓄势待发，准备挑战极限。
派克斯峰赛道是世界上数一数二的蜿蜒车道。全长约为20公里，拥有156个山路弯道，垂直落差高达1439米。宾利车手的任务是驾驶添越Bentayga W12，以不低于97公里/小时的平均时速在条件恶劣的的山地赛道完成比赛并刷新量产SUV组别纪录。
添越Bentayga W12是一款可以创造量产SUV组别新纪录的车型，其可输出608匹马力的最大功率，装配自适应空气悬挂及48伏电子主动式侧倾控制系统。参赛车辆搭载与欧陆GT3-R车型同款的Akrapovic运动排气系统，并用容易引起关注的哑光荧绿色进行装饰。并且，这款车还配备“宾利风尚套件”，拥有碳纤维前扰流器、扩散器、侧裙，以及极富空气动力学设计的后扰流板，尽显非凡运动风范。
为了保证能发挥出出色的成绩，宾利汽车工程师对该车进行小幅调整，包括装配防滚架、车载灭火系统、赛车座椅，并甄选带有DOT标识的全新倍耐力轮胎。部分至臻内饰被临时移除，如此这番调整后这款车的重量减轻了近300kg。同时为了保证这台添越Bentayga W12能在高海拔环境下承受高负荷运转，必须使用品质极优的机油，确保发动机高效运转。宾利汽车再度携手美孚1号，为参赛车辆甄选添越车系所采用的同款机油，这样将充分发挥这台车的潜能，助力车手Rhys Millen创造全新赛事纪录。
车手Rhys Millen表示：“我的车队以及我本人，已与宾利汽车赛事部门合作开展两场卓有成效的赛前测试，以确保参赛车辆的安全性与竞速实力。我已充分领略到添越Bentayga W12的出色性能表现。派克斯峰赛道十分蜿蜒险峻，只有增减速异常灵敏的座驾才能取得不俗战绩。我即将驾驶的这台添越Bentayga W12拥有900牛·米的峰值扭矩以及碳陶瓷制动器，这样的配置足以帮助我在比赛中及时调整车速。我十分期待驾驶该车出战派克斯峰登山赛。”
宾利汽车赛事部门总监布莱恩·格西（Brian Gush）表示：“我们已为迎战此次派克斯峰登山赛进行了充分准备。宾利汽车赛事部门工程师专为该赛事打造出一台尽显添越车系非凡潜力的参赛车辆。我们将在本周末一睹车手Rhys Millen的风采，根据此前测试表现，我们对其充满信心。但天气状况是不可控因素，我们衷心希望比赛日是一个天气晴朗的周日。”
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