在美国的一众改装厂商中，有这样一个格外显眼，它热衷于马力，甚至达到了痴迷的地步。这个品牌就是Hennessey（轩尼诗），就在去年，RAM推出了1500皮卡的官方高性能版本TRX（霸王龙），随后不久轩尼诗就盯上了这台高性能皮卡，在其基础之上进一步压榨动力，并且给它取了一个十分贴切的名字——猛犸象，今天，我们为大家解读的就是2022款RAM 1500猛犸象的具体配置。

首先，我们先来介绍一下Hennessey（轩尼诗）这个厂牌，国内的很多自媒体都会把这个厂牌和知名的烈酒品牌联系起来，甚至会说轩尼诗的不仅生产烈酒，也有汽车改装的业务。不过我们熟知的轩尼诗烈性酒和改装汽车的轩尼诗并没有关系，轩尼诗酒厂由爱尔兰人李察·海尼西在1756年创立于法国康那克，而轩尼诗汽车改装厂是由美国人约翰·轩尼诗于1991年在美国创立的，二者除了名字相同，并没有其他关系。

在美国轩尼诗的官网上，我们注意到RAM 1500有三款改装方案，分别是猛犸象900（第一阶段）、猛犸象1000（第二阶段）以及猛犸象6X6。目前已知引进到国内的只有猛犸象1000（第二阶段）车型，搭载6.2升V8机械增压发动机，在轩尼诗的重新调校后，最大马力1014Ps，峰值扭矩1314N·m，不过也不排除后期会引进六轮的猛犸象6X6车型。

外观方面，猛犸象全系列并没有引进大刀阔斧的升级，仅仅是更换了金属竞技杠，并增加了一些Hennessey（轩尼诗）和Mammoth的标识，车漆方面，与RAM 1500 TRX（霸王龙）完全一致。内饰方面，依旧保持了霸王龙的原厂风格，只是在头枕上增加了轩尼诗的刺绣。

猛犸象的详细配置和我们之前介绍过的霸王龙如出一辙，只是针对性能进行了升级，霸王龙的具体配置可以点击链接了解，下面是猛犸象在霸王龙的基础之上增加的配置，如下：

除了这些硬件设备，每一台猛犸象在出厂之间都会进行底盘动态测试和长达500英里（约800公里）的道路测试，以保证整台车的整体性能不会出现问题。选装方面，猛犸象1000还可以额外选装电动货箱罩。

关于价格

猛犸象是限量车型，全球限量200台，所以价格方面居高不下。目前，国内经销商针对猛犸象的报价在240-260万元之间，价差主要是受车身颜色和到港时间的影响。这样一台车，丝毫没有性价比可言，因为购买这台车的人，绝大多数是为了收藏。

写在最后

正如它的名字猛犸象一样，它是比霸王龙更加凶猛，更加恐怖的存在。超过1000匹的马力让这台车成为了比霸王龙更加纯粹的玩具。在追求大马力这方面，我想没有人能比轩尼诗做的更好，在他们的眼里，马力即正义，而那些能在赛道里取胜的轻量化和空气动力学，都是不入流的“异教”。