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在上一篇我们简单介绍了DS 的雏形以及后续的改进款式。在接下来的几十年中，随着进一步的发展与创新，不仅推出了经典老爷车，上了国际时装周，成为总统的贴身座驾，还与玛莎拉蒂开展合作事业，走向大屏幕成为大电影中的明星配角，更为骄傲的是DS被评为20世纪最具世界影响力汽车。
2005年9月，在法兰克福车展上，DS再一次成为万众瞩目的焦点，带着全新C-Sportlounge概念车出现在大众的面前，这款车也是日后DS5的原型。从这款车中我们不难看到车体外形与众不同的样子，将未来元素应用其中打造出不一样的奇幻色彩。不仅如此，这辆车还拥有极好的空气动力学依据和油电混合技术。
2007年，在不断努力之下，DS 5的草图出现了，它的外观与概念车不同的是，概念车的车身曲线大多以弯曲程度较大的曲线构成，整体呈现出圆润的感觉，但是草图里的这款车型车身线条被拉长展现出修长的样子，在车内空间上，与之前的概念款相比有所加大，能够容纳下更大容积的物品。和最初的设计一样延续了良好的空气动力学性能，并且加入了全新的航空设计元素。
都说失败是成功之母，可是不断的努力创新才会成为佼佼者。DS就是如此，2009年在日内瓦车展上全新一代的DS 3带着它的强者姿态与大家见面了。在这次的改革中，还是继承了传统的优雅大气的车体外形模式，在这款DS 3的身上不仅看到看精湛的制作工艺还把新时代的时尚元素应用其中，给大众带来了全新的驾驶体验。
隔年，在2010年上海世博会上展示出了Metropoli概念车型，这也是由中国的雪铁龙设计团队进行设计的，依旧保持着家族式的动力混合系统，不过在内饰风格上与以往不同，这次的风格完全是走中国风路线，将中国传统的扇子与古筝作为设计理念打造出古色古香的韵味，颇具东方特点。
2011年，DS迈着奔向目标的脚步，将DS3 DS4 DS5 全面推向大众，走进千家万户。
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