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非中规车是非厂家授权的进口商,从国外相关品牌4S店或其他渠道进口至国内销售的车型,而从哪个国家进口的按当地法规标准生产的车,就叫XX版。所以有了美规、欧规、墨西哥版、加版、中东版车型。
但是有的朋友可能会困惑欧规和中东版那么多国家按哪个国家的标准?欧规车按欧盟标准,以德版为主,另外夹杂少量俄版。那中东呢?中东版本就比较多,包含了阿联酋版、阿曼版、沙特版、科威特版、巴林版、卡塔尔版、黎巴嫩版,但基本都与中国法规要求相符。
不过每个国家标准不一样,为了符合中国道路安全的要求,有的车型必须经过改装。比如美规车型需要更换后转向灯总成,由于美国车的后转向灯是红色的,中国车是黄色的,所以需要更换总成,但更换的并非原厂件。除此之外需要加装制动系统图故障报警功能,需要调整车载电脑和制动系统。
不同版本车型是有区别的。以 X5 为例,在美国宝马官网可以查看到可以选装的具体配置项,可以此来进行个性化定制;同样在加拿大也提供此类服务。但 X5 在美国可以选装的配置项和在加拿大的可选装配置项还是有一定差异;但宝马 X5 车型在中东地区不提供此类选装服务,仅提供固定配置的标准车型。
所以不同版本之间的配置有所不同,此外不同国家车型的具体型号也有差异,有的车型版本只有固定的地区才有,比如说如果你想买丐版酷路泽,那就是中东版专属。
再比如路虎揽胜系列,标轴车型美规车可买到,而且中规车型路虎揽胜标轴只有一款VOGUE车型可选。即使一款车既有美规车又有中规车,但多数情况下美规车现车到港都要比中规车早上几个月。等你拿到第一批上市的中规车时,其实别人的美规车已经开了半年了。新款车型性价比、可选配资、车型多、现车提车等优于中规车型。
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