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沃尔沃目前在新能源领域推出了插电式混动车，从口碑来看各方面表现还都不错，而沃尔沃将持续发力，预计在2019年之前推出旗下首款纯电动车。沃尔沃主席兼CEO Håkan Samuelsson在接受采访时表示：“我们相信现在进入汽车电动化正值时机，并且我们保证到2020年，沃尔沃电动车在全球销量当中的占比将达到10%。”由此可以看出沃尔沃对电动汽车市场的决心。
虽然这款纯电动汽车在问世时间落后于雪佛兰BOLT和特斯拉Model 3，不过新车续航里程至少达到250英里（约合402公里），超过了雪佛兰Bolt（238英里）和特斯拉Model S 60D，相信在真正上市之后各方面的比拼也不会处于下风。
沃尔沃XC90插电混动版
沃尔沃美国CEO雷克斯-科斯迈科斯（Lex Kerssemakers）在日内瓦车展上接受采访时透露，沃尔沃目前已经召集旗下工程师来共同打造一款电动车，预计该车将会基于全新的CMA平台打造，因为这一平台起初打造的目的便是让其为沃尔沃电动化系统提供模块制造。据了解，这些电动化模块能够让沃尔沃推出和输出功率在100-450KW的电动车，而相应的电池组容量也将会“超过100 kWh的规模”，从而使得新型电动车拥有更长的续航里程。
在外形方面，目前还没有定论，沃尔沃现在还没有表明是从现有的车型当中衍生出来一款电动版还是单独开发出一款完全独立的车型。目前有很多媒体猜测该车是直接基于全新一代40系列打造，也就是40系列的纯电动版。在市场方面，据悉新车在美国市场的起售价在3.5-4.0万美元之间。
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