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全新梅赛德斯-奔驰G级越野车完美传承梅赛德斯-奔驰G级越野车的“硬汉”形象，继承沿用棱角分明的线条、两个经典圆形头灯、极具辨识度的机械门把手等，同时保留非承载式车身、三把100%差速锁和低速越野减速齿轮，演绎全能实力。进口车市
谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥护。
奔驰G级具有强悍的通过能力，所向披靡，战无不胜，方正的外形拥有梯形大梁非独立悬挂和前中后三道差速锁，带有越野前后杠，高强度的钢材制造加强前面水箱和散热器的防护，接近角和离去角增大，使奔驰G级获得了较大的通过性。
原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续，鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如期而至，尾箱门的外挂式备胎整备待发，如今看来以上所有元素更多是为彰显野性。奔驰G级油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。
如今进入全新奔驰G级的车厢后，能够看到最新奔驰家族化内饰设计，眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。最先引发惊叹的要数双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱。
奔驰G级高挺的驾驶位置，让驾驶人拥有充分的视野来环顾四周的“路况”，而位于引擎盖两旁方正突出的转向灯，也不时为驾驶人提供车首定位的效果。值得一提的是，在奔驰G级的车头设计中，有部份是可以承受耐重的结构，也就是说站上去也是没有问题的。
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