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如今越来越多的消费者希望越野车能够有更好的铺装路面表现，来自德国的豪华品牌自然不会让车迷们失望。奔驰G63今年迎来了又一次更新，豪华性与舒适性更加顺应当今消费者的需求，其动力和越野性能方面的一贯出色表现让它依旧成为我们最钟爱的越野车之一。
进口车市2019款奔驰G63 曜石黑/经典红真皮内饰 配置：驾驶员辅助包 柏林之声音响 电动天窗 64色氛围灯 宽频显示器 多光束LED大灯 360环影 多仿型座椅舒适包 （通风 按摩） 22寸AMG 锻造轮毂（哑光黑）尊享内饰包 后备箱隔板 黑色钢琴漆饰件
奔驰G63在外观方面采用的是家族式的前进气格栅，而格栅内部则改为直瀑式的竖条状分布，并在一侧的下方还有“AMG”的标识，表明了自己高贵的身份。两侧的大灯依旧是采用了圆形的设计，不过在内部增加了更多的元素，使得它看起来更加的精致，而且车头部分也多运用了柔和的弧线元素，看上去更加的柔美。
这台4.0L V8双涡轮增压发动机取代了前任G63的5.5L V8双涡轮增压发动机。新发动机可提供430kW的功率，和850N·m的扭矩。可以在4.5秒内从静止冲刺到100km/h，急速被限制在220km/h(AMG驾驶包可解锁至240km/h)。
粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。
底盘方面，新一代G级拥有着更出色的整体调校，因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统，这使得新车驾驶起来更轻松。与此同时，官方还表示AMG G63上四驱系统的特性更倾向于后驱，在常规状态下的动力分配比为40：60。
19款奔驰G63采用AMG的Panamericana格栅式设计，采用直瀑式格栅设计，并配备红色卡钳，穿孔制动盘和可用的22英寸铝合金轮毂，使外观的造型更激进。车身采用更智能的材质，减少驾驶室内的噪音同时，安全性也比老款更好。
19款奔驰G63较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
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