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说到美国汽车文化，我们毫无疑问会想到皮卡；而说到美式皮卡，我们首先想到的必然是福特F系列皮卡。作为皮卡文化的发源地，美国的汽车消费市场上，最热门的几款车型清一色全都是皮卡，皮卡以它的皮实耐用和极具实用性的特点，折服了一代又一代的美国人。而作为福特F系列中顶级性能版本的F-150猛禽，更是以它霸气的外形和强悍的性能，把皮卡文化带向了全世界。有别于国产拉货皮卡，F-150猛禽的定位则是为了越野和征服而生的高端性能皮卡。
其实很多人可能都不知道，即便是风靡全球的奢华越野悍将——F-150猛禽顶级性能版，也是从当初的货运汽车一步步演变而来。而今天，我们要说的，就是这款经典皮卡的传奇发展史。
1925年福特创造了历史上第一款皮卡之后在1948年诞生了F-Series系列皮卡，第一代福特F系皮卡看起来并不像现在这么威猛，细长而圆润的发动机盖像个小猪鼻子，配上多横幅的进气格栅反而让前脸看起来非常可爱，一般人根本不会把它和猛禽联系到一起。第一代车型根据载重量的不同分为F1至F8共8种车型。由此可见，从第一代开始就有了相当明确的定位。
1953年第二代福特F-Series的外观就有了很大的改动，不仅鼻孔取消掉了，而且多横幅的进气格栅被完全替代，彻底颠覆了上一代的可爱形象。也就是从这一代开始，车型编号也重新进行了调整，最初的F-1车型变成了F-100，F-2车型变为了F-250，F-3车型被称为F-350。并在1959年开始小试赛道，为后来的比赛成绩打下了坚实的基础。
真正的F-150升级版诞生于1975年，是F-100的换代车型。当时正是石油危机爆发的时期，为了达到环保和排放的标准，福特为F-150减小了负载。这一年已是福特F-Series系列第六代车型，福特F-150升级版从此便统治北美皮卡市场，销售之冠35年从未落榜。
1982年，福特第七代车型使用了一直延续至今的经典福特蓝色椭圆形车标，该车标首次出现在中网上面，摒弃了此前4个字母样式的FORD车标。这一代车型依然延续了方正的设计，为了提高燃油经济性，该车型引入带有超比档的4速自动变速器(AOD)。同时，四驱车型的前悬挂还首次采用了独立式设计。
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