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2019年日内瓦车展将于3月初开幕，与巴黎和法兰克福车展一样，它也是欧洲最大的车展之一。所以，必然会有众多的知名车企参加，像宝马。与任何其他大型汽车制造商一样，宝马将在此次的日内瓦车展上部署一大批的新能源汽车。特别是其混合动力和电动车产品，如备受期待的330e，745e和X5 xDrive45e。今天，我们就先来看看这款330e！
首先，宝马330e是新推出的G20一代的一部分。这个版本已经在宝马粉丝的口中流传一段时间了，因为他们期望新车能超越即将离任的330e F30。 据了解，老款330e由2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力，输出功率为248马力，转速为5,000转/分钟，扭矩为310磅 - 英尺（约420牛米），直至2,500转/分钟。
新车将7.6千瓦时的锂离子电池组安装在底盘上，这有助于降低重心。根据宝马的说法，它的全电动范围不超过14-15英里（约22-24千米），而且你也不能以超过75英里每小时（约121千米每小时）的速度驾驶它，否则发动机就会启动。
G20代330e显然受益于新3系的影响。新的转向设置和底盘都很好，在引擎方面。与F30一样，它的发动力容量为2.0升，四缸发动机，还有一个涡轮增压器，传动力为八速手自一体变速箱。当与电动机结合使用时，可输出252马力，但扭矩与之前相同，为310磅 - 英尺。续航里程有明显改善。全电动模式可行驶长达37英里（约60千米），比F30高出50％以上。
虽然表现不错，但许多人还是对新车缺乏额外的动力以及其96千米每小时需要6.0秒的速度感到不满。不过，由于新车配备了XtraBoost功能，它可以获得40马力的奖励。根据宝马博客的说法，这项功能“可以在电池达到最低电池充电状态之前使用并用完。”而且，还可以允许你在全电动模式下以高达120英里/小时（193千米/小时）的速度驾驶它。
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