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什么“霸道”，陆巡，帕杰罗，切诺基等等，这些硬派越野车有不少成了越野界的“巨星”。但在这里面有一款特立独行的硬派越野车，它就是——奔驰G级。奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。进口车市
奔驰G级外观比较大气，在这个价位的车里比较上档次。给人眼前一亮的感觉，大气的很，驾乘体验感觉良好，外观颜值很高，车身看起来特别气派，从车身侧面看来，设计师只用寥寥几笔便把腰线和轮间线条勾勒的棱角分明，而且C柱的过度也显得十分自然流畅美观。
随着制造工艺的提升，奔驰G级车身各部件也进行调整，如外形圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时会提供方位感指引，C字行尾灯也忠于前作，仔细对比才能够发现位于翼子板上开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，这样可以降低行驶中的风燥声响。
要说到奔驰大G，可以说是众多越野车爱好者心中永远的传奇神车。外观从上市到现在经历了三十多年，依旧保持的方方正正的风格，在爱好者的眼中奔驰G的外形永远是最酷最帅。所以这样一款车型自然是不少人心中的理想车型。
奔驰G级内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计，内舱设计符合越野车的实用原则，仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格，与简洁纯粹的外观和谐统一。新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。奔驰G级同时结合“行路舒适性“与“越野功能“，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。
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