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奔驰G级的G是德语Gelaendewagen，意为可以穿越国家的汽车。纵观汽车市场，没有哪一款车型能够像G级这样在几十年时间里始终保持如一的设计。方正的造型、非承载式车身、梯形大梁结构的底盘以及带有前中后三把差速锁的分时四驱结构，这些都奠定了奔驰G级的硬汉形象。进口车市
18款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目；硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，几乎没有任何流线工艺，平实简约复古直接定义了奔驰G550的实用性，这也是工业设计的最高境界。这样的造型设计应用在奔驰G550上可谓是无懈可击。
奔驰G550是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心，而她之所以能够成为奔驰SUV家族的“大哥”，则是靠其出色的越野性能。奔驰G550拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。
新款奔驰G550内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计，深色内舱符合越野车的实用原则，仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格，与简洁纯粹的外观和谐统一。新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。
18款奔驰G550搭载4.0升双涡轮增压V8发动机——就是来自AMG GT那台，经过工程师的调教，这台V8发动机在G550车型上拥有416马力和610N·m的动力输出，相比老款5.5升自然吸气V8发动机多出了34马力和80N·m的动力输出。
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