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Hello，大家好！又与大家进行见面了，无所不能的编辑大人之前为大家科普了很多汽车知识，包括车漆的维护与保养等等，当然也介绍过轮胎方面的知识。对于一个喜欢汽车如痴如狂的汽车迷来说，汽车的知识是无边无尽永远吸收不完的，在这之中不乏一些初入行的好奇宝宝会对汽车轮胎的花纹产生兴趣，今天小编就带大家探索一下轮胎花纹的秘密。
说起轮胎，大家肯定会想到轮胎的保养，胎压是否正常，轮胎的定期检测之类的，但是花纹虽然不起眼却能起到重要的作用。每一个轮胎就像鞋底的纹路一样都有着自己独特的印记，纵横交错之间却承载着承重、排水、刹车安全等责任。虽然与地面的接触面积不大，但是毫厘的分差却又会成为安全的威胁。
轮胎的花纹形状不仅仅关系到它的美观程度，更关系到能否充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及降低噪音等性能，因此轮胎的花纹也不是可以随心所欲制造的，许多国家都有着明确的标准，严格进行控制着。并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“”或(和)“TWI”英文标记。当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm时，标记处的花纹已被磨平，故显露出窄横条状的光胎面，借此警示驾驶员，该轮胎已到了必须更换的时候了。
花纹的种类可以分为横向、纵向和斜向三种。横向花纹是与纵向花纹相对的，这种花纹纵向断开，横向连续，有较好的抓地能力，摩擦力与制动效果可以弥补纵向花纹的缺陷；纵向花纹就是按照轮胎圆周排列的花纹，它在轮胎上通常拥有数条花纹，有的特殊轮胎只有一条甚至一条都没有。这种花纹因为具有纵向连续性的特点，所以主要排水性能很好，并且对于轮胎的散热很有帮助，但是抓地力不足；斜向花纹顾名思义与轮胎圆周成斜向排列，这种花纹更侧重于轮胎的抓地与转向性能。
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