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日产途乐从诞生之初便代表了当时最顶尖的越野水平，六十余年辉煌征程中，造就了无数荣耀与传奇。从富士山爬坡第一，到联合国维和部队官方用车，再到创造吉尼斯的世界纪录，王者之名，得以深入人心。进口车市
18款日产途乐的整体外观给人一种返璞归真的简单感，外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。全新途乐作为一款全尺寸SUV，它的身段绝对够大，它最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。
全新日产途乐采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。外观高大宽厚，总体方正，但又处处浑圆，细节处理毫不含糊，体现了日系车精雕细琢的工艺特点。新车采用了四轮自力悬架，同时四驱体系提供了相似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以经由过程位于中控台上的旋钮进行换。
新款日产途乐的中央操控台计划为围绕式，圆润奢华的既视感，米色真皮与亮色桃木的搭配带来温馨舒服的驾乘感受，置身车内，彻底让你忘记这是一台越野向SUV。途乐的指针式仪表表面计划精致，中心位置的液晶仪表表现行车电脑信息及四驱状况。
新一代日产途乐的内饰设计体现了日产品牌的优势，宽厚的座椅，乘坐感受一流。新车营造出温馨的风格，也不乏细致优雅，采用7座设计，座椅2+3+2布置，全家出行无压力。新车采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。
注：中汇名车( www.ogshifu.cn )提醒：[ 18款全新日产途乐SUV 中东版现车更实惠（19款日产途乐中东版） ] 文章仅为流传信息，交流学习之目的，其版权均归原作者所有，以上内容来源于网络，不代表中汇名车立场，如有侵权，请联系小编删除！
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