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现阶段丰田汽车的很多新汽车全是在全新产品研发TNGA服务平台上构建的，因此 2021款赛纳也终将在新平台上修建。与老服务平台对比，新平台的特性便是减少车子重心点和提升轴距，与此同时还能提升 车体总体的刚度，这会促使车子的操纵性变好，而且车体也更为牢固。

后尾一部分好几条线框蜿蜒曲折，构建出丰富多彩的质感，上边一体成形的尾翼，可以说亮点；两边后尾灯组根据LED灯带展示出轮廓，并恰当地将灯脚开展拓宽设计方案，与后叶子板融为一体；而下边的尾杠则与前杠相映衬，大规模的蜂巢状进气格栅配搭熏黑色装饰设计，速度感十足。

据统计，全新升级赛纳根据TNGA构架下GA-K服务平台打造出，造型设计较该款拥有天翻地覆的更改，选用了丰田汽车全新的设计构思，总体设计方案胆大而又激进派。尤其是浮夸的大嘴巴式进气口配搭狭长车大灯组，进一步提高了前脸的辨识度。除此之外，车大灯组上边的不锈钢装饰设计条开展了延伸，看起来更显精美。

全新升级赛纳以内饰一部分的转变十分之大，一改该款车系中等的设计方案，全部仪表台全是偏重司机一侧的设计方案，而且从上到下区域规划显著，精美感十足。配备层面，全新升级Sienna给予12音箱、在线导航，iPhoneCarplay、Android Auto、抬头显示器、全景影像及其丰田汽车全新的主处于被动防护系统。

环车影像、车用吸尘器、HUD抬头显示器、ACC自动巡航，雷达探测激光测距，安全驾驶輔助，转向輔助，高速行驶輔助，危险驾驶提示，行车道偏移预警信息，流媒体服务器倒车镜这些优秀配备一应俱全！

新赛纳有着四种性能模式，各自为EV、Normal、Eco和Sport。丰田汽车表明，在Sport方式下，电机遇给汽车发动机附加驱动力；在Eco方式下，可能充分发挥整车较大 汽柴油合理性