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进口车市新款4系前脸的变化不大，细节处的调整仅为了提升新意。当然，作为中期改款车型，家族新样式的轮圈是必不可少的项目。前后保险杠进行了量产化调整，而依旧流畅鲜明的车身线条，配以平直的车身腰线，具有一定的视觉冲击力。
新车的车头将使用相对宽阔的双肾型进气格栅，以及细长的前大灯。相比轿车版偏高的车顶曲线则带来更充裕的后排头部空间，但并没有因为车身偏高令动感受损，这要归功于蓄势待发的车尾和短小的后悬。
宝马4系跑车可以说是目前宝马旗下车型中最具运动性的车型之一。弹簧、阻尼、Camber角度和底盘回馈都经过调教，给予最迅捷的反应，而宝马一贯以来前后50车重分配也很好的体现在这台强调运动性的双门跑车上。
内饰设计方面，也采用了类似3系仪表板、中控台等零件，不过中控台的斜度更大、前座椅的包裹性更佳、坐姿更舒适，提供了更好的驾驶姿势。加长的轴距增加后座腿部空间，行李箱空间相较3系跑车增加了5公升达到445公升的容量。
新车的内饰变化不大，随处可见的M标志彰显了车型的运动气息。主要在方向盘经过重新设计，并用铬作为装饰材料；仪表盘饰面采用高光面板。
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