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为了庆祝法拉利进入日本50周年,法拉利专门推出一款J50的特别版跑车,只限量发售十台,并且为日本市场独享,珍贵无比。日前,法拉利在东京正式发布了该车型,展示车辆已运抵东京,预计新车将于2017年底交付使用。
法拉利J50以488 Spider为原始车型进行打造,由法拉利马拉内罗设计中心进行了重新设计,其外形设计更为出彩。那一抹耀眼的红色,配合低矮流动的车身和狭长的车灯,展现出它的独特个性,这种造型在如今的法拉利家族当中绝无仅有,称得上是一台行走的艺术品。
车身外部有三层红色喷漆,采用全新前卫设计。前进气格栅采用了横贯式设计,造型非常霸气。全新设计的保险杠增配了一组侧翼板,保险杠与行李厢盖之间的黑色金属饰条,则是在致敬法拉利288 GTO/F40/F50等经典车型。
车身侧面的外后视镜、侧包围以及后翼子板进气口等多处细节进行改造,动力学性能表现更好,调低了引擎盖的位置,抬升轮拱,这一切让法拉利J50看起来战斗气息十足。车尾将488 Spider的单尾灯组改为双尾灯组设计,全新设计的扩散器造型更为夸张,搭配双边共两出式排气,透过车尾顶部的镜面还可以清楚地看到喷气式发动机后燃机。
法拉利J50内饰设计也基本延续488 Spider的风格布局,不过这款定制车型大量的采用了碳纤维材质,轻量化方面更胜一筹,主要体现在门内饰板、中控按钮面板、下部中控台面板、方向盘及换挡拨片等位置,不仅能增加车内的科技感,还能减轻重量,增加强度。此外,在中控台以及座椅上还加入了大量红色皮革与 Alcantara 材质拼接增加亮点,提升了高级感。
作为一款法拉利来说,核心的部分还是在动力部分。J50虽然搭载了与488 Spider同款的3.9升V8发动机且共用底盘,但经过重新调校之后,动力从之前的670马力增加到690马力,而峰值扭矩也达到760牛米,搭配 7 速双离合变速箱,参考488 Spider的性能数据来看,J50的百公里加速时间应在3秒之内,预计最高时速能达到 325km/h,加上它拥有更轻的车重,其性能表现会更加突出,综合实力超过488 Spider车型。
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