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日产途乐从诞生之初便代表了当时最顶尖的越野水平，六十余年辉煌征程中，造就了无数荣耀与传奇。从富士山爬坡第一，到联合国维和部队官方用车，再到创造吉尼斯的世界纪录，王者之名，得以深入人心。日产途乐的王者之魂，在不断征服中进化。进口车市
作为日系越野三巨头之一的日产途乐，无疑是越野圈中的佼佼者，无论在性能、设计还是内饰的豪华程度上来说，途乐都拥有良好的口碑。全新一代日产途乐尽管是低配版却在电子化以及豪华方面的深耕也依然让人印象深刻，它就是一台穿着西装去撒野都不会有任何违和的车型。
日产对新途乐的定义是“全地形能手”，保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。
18款日产尼桑途乐采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。
2022款日产途乐乘坐舒适，非常适合带家人一起旅行。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究， 铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，但是也有深色的时候，营造出了轻松惬意的驾驶环境。
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