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进口车市日产途乐给人留下的最深入印象莫过于巨大的车身，新途乐采用了四轮自力悬架，同时四驱体系提供了相似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以经由过程位于中控台上的旋钮进行换。
日产途乐高大的车身外形，创新的造型设计，宽敞的内部空间，途乐将操控的便捷性与驾驶的舒适性集于一身。凭借更高端的配置和更先进的科技，不断的在SUV界展露头角，成为SUV市场的主力车型，受到了越来越多越野爱好者的关注。
日产途乐以硬派自居，越野能力够强劲，而超高性价比让它备受亲睐。它为越野而生，它是全领域的征服者，满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。
日产途乐，对于这样一款全尺寸SUV来说，霸气的外观自然不必多说，更多值得称赞的还是殿堂级豪华的私享空间以及其他安全配置的保驾护航，在专业的越野性能方面，非承载式车身加支持软硬调节的双叉臂独立悬架足以应付高端玩家的需求。
日产途乐内饰用料豪华，多功能真皮方向盘的手感不错。多媒体系统操作简单，支持触摸式操作。前排座椅配有座椅通风与加热功能，而后排还配备了独立空调与外接设备的接口，同时还有独立的影音设备，能够播放车载DVD与外接影音文件。
日产途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。
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