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上海车展正式开始前我们曾经报道过有关奔驰公司参展的车辆,其中尤为引人注目的就是AMG GTR这款号称AMG GT系列中性能最强的车型。
本次参展的AMG GTR,在一众沉稳的奔驰车站台上显得尤为突出。外观设计上AMG GTR的前脸采用直瀑式进气格栅,搭配夸张激进的前包围,同时采用双色轮圈和炭纤维后扰流板等特征突出这款车的独特身份。同时两侧造型有所调整,排气布局则采用了中置双出的设计。侧身看起来有点像宝马Z4,它的引擎盖非常长但是又比Z4看起来更加美观不会显得那么突兀。奔驰-AMG GTR是基于AMG GT打造的强化版车型,选择了十分夸张的翠绿色涂漆看起来更为特别。
从内饰方面来看,AMG GTR承袭了AMG GT等车型的内部设计,在中控台的材质上更多运用了翻毛皮辅以黄色缝线来彰显个性,挡把附近区域使用了碳纤维材质面板,更能突显出它运动的基因,配备运动化座椅,同时安全带和缝线处都采用了黄色装饰。空调出风口下方的黄色牵引力控制关闭按钮是它独有的。
至于性能方面AMG GTR是一台可以上路的合法赛车,其动力搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机,和普通版相比,发动机经过全新调校,最大功率可达585马力,最大扭矩700牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。首次应用于AMG车型的后轴主动转向系统与全新AMG 行驶控制运动悬挂的结合为AMG GTR提供了敏捷、精准的操控力。官方公布其0-100km/h的加速时间为3.6秒,相比AMGGT S要快0.2秒。而此前德媒蹭在纽博格林北环测试中表示AMG GTR的最快圈速可达7分10秒09,在目前的牛背量产车的成绩榜中位列第七。据悉,这款车型预计在今年夏天全球限量2000台。
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