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丰田穿越者高性能越野整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲。丰田穿越者车身两侧微凹的车身给霸气的穿越者增添一抹动感。它强劲的动力系统也是一大亮点。动力输出和行车反应都相当敏感，给人顺畅的驾车体验。进口车市
2018款丰田穿越者2700的泛起起首让人眼前一亮，由于车子又高又大，4795*1855*1835mm的傲人“三围”，加之车子的轮胎把车身烘托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。幸亏穿越者供应倒车影象和停车侦测体系，必要的时辰可以启动，倒退停车时可以有对照好的间隔掌控。
18款丰田穿越者2700搭载了一台与普拉多2.7相同的2TR-FE发动机。在转速达到5200rpm时，可输出164马力的最大功率。最大扭矩为244牛·米，在转速3800rpm时输出。这台发动机的输出表现看起来好像不怎么样，但是皮实耐用的产品特色，让它还是继续出现在丰田的各型产品中。与它搭配的变速箱，则是我们所熟悉的6挡自动变速箱，与普拉多2.7完全相同。
2018款丰田穿越者内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。仪表盘只是单纯的双筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。
2018款丰田穿越者最后一排座椅可以按照空间占用程度，随意折叠。如果您外出旅游，希望有一个充足的储物空间，完全可以把后排的两个座椅双双折叠起来，充足的空间立刻呈现在您面前，满足您所有的储物需求。
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