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进口车市奔驰G级一直是最顶级的越野车，无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。事实证明，奔驰G级这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固、可靠的。方盒子造型几十年不变，深入民心。
奔驰G500沿袭了G级车简约的设计风格，以实用性为导向的车身线条比例匀称，清晰地勾勒出硬朗大气的外形特质。车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。
2022款奔驰G500在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以整体变革不大。新车在皮相方面采用新的举动套件，前保险杠造型有所调停，格栅面积更大。大灯方面仍然是远近光一体的氙气大灯。
18款奔驰G500四辐式方向盘采用真皮设计并配有多功能按键，中控台上方采用大面积皮革包裹并进行缝线处理，显示屏被放在了中控上方，中控部分取而代之的是很多实体按键，这点也很合越野爱好者口味，此外副驾驶前方的扶手更是让人看出它是多么野性。
奔驰G500黑色真皮重新包覆中控台、座椅及门板，而且中控台及排档座皆采用了质感不凡的碳纤维材质饰板。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，奔驰家族特有的豪华与复古气质，强劲的越野性能造就了当下最独特的奔驰。
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