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雷克萨斯旗下最高端豪华轿车LS系列时隔十年终于迎来了第五代车型,全新时尚另类的外观设计和雷克萨斯出品的高舒适性,让其在北美国际车展上大放异彩。不过作为担负雷克萨斯重新冲击豪华车阵营的利器,还需要一款可以和宝马740e、奔驰S500插电混动等相抗拒的车型。近日,雷克萨斯发布了LS混合动力版车型——LS500h的官方图片,而新车将在下月7日召开的日内瓦车展上全球首发。
雷克萨斯LS500h
根据官方发布的官图来看,全新雷克萨斯LS500h在外观方面和普通版差异并不大,依旧保持了雷克萨斯新颖激进的造型风格,只是在细节方面进行调整,显示出合动力的特征。前脸是雷克萨斯家族式的纺锤形前脸,车身线条凌厉,整体车身长5235毫米,宽1900毫米,高1450毫米。普通版车型采用修长的前发动机舱和靠后的视觉重心,营造出一种俯冲感,雷克萨斯LS500h混动版将其表达的更加透彻。新车的底盘、引擎盖以及行李箱分别下降了15毫米、30毫米和41毫米,呈现出“四门轿跑”的车身风格。此外,新车的LOGO也改为蓝色底色的造型,在车辆尾部以及后门下部增加了代表混合动力的“HYBRID”彰显身份,更加低调的隐藏式排气,突出环保理念。
雷克萨斯LS500
与外观相同,混动版LS500h和普通版LS内部区别也不大,在官图上我们可以在副仪表板触摸屏后方的位置上看到新增的“EV MODE”按键,代表新车或将可以进行纯电驾驶模式。
在动力方面,目前官方还尚未给出具体参数,不过全新雷克萨斯LS500h动力参数可参考LC 500h车型,二者共享动力总成。采用雷克萨斯Multi Stage Hybrid System多级混动系统,这套混合动力系统由一台3.5L V6汽油发动机和大功率电动机构成。其中3.5L V6发动机最大输出功率为220kW,电动机额定输出功率44kW,二者协同输出功率为264kW。与之匹配的是一台四速自动变速箱和一台CVT变速箱,综合最大功率超过350马力。
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