1982年2月，沃尔沃历史上一款重要的车型760问世，这款车在近10年的生命周期中为沃尔沃赢得了无数赞誉，也使沃尔沃成为了人们心中能够生产兼具出色舒适性和高性能的豪华汽车制造商之一。沃尔沃760系列继续由Jan Wilsgaard负责设计，车身轴距为2770mm，棱角分明的造型赋予了该车极大的内部空间。该车的安全性水准，也优越于以往生产的沃尔沃汽车及大多数竞争车型。

760系列最初只有四门轿车，其动力系统配备了之前在260系列中使用的V6发动机的改进版本，随后增加了2.3升直列4缸涡轮增压汽油发动机以及2.4升直列6缸涡轮柴油发动机，传动系统匹配4速手动或4速自动变速箱。由于良好的性能和低油耗，沃尔沃760提供了出色的长距离舒适性以及更长的巡航里程。1985年，沃尔沃又追加了760五门旅行车。

1987年，760系列进行了中期改款，新车除了外观细节经过重新设计以外，轿车版还采用了多连杆后悬架，不过旅行版未采用。此外，沃尔沃760系列还扩展出低配的740系列（四门轿车、五门旅行车）以及顶级的双门轿跑车780。值得一提的是，沃尔沃780的后排座椅为独立分隔的两座式设计。从1982年到1992年，沃尔沃760及其衍生车型累计制造了约143万辆。

1990年秋天，沃尔沃推出了940/960系列，除了作为740/760系列的继承者以外，940/960还是沃尔沃最后一款后轮驱动车型。新车由英国设计师Peter Horbury操刀，标准版（四门轿车、五门旅行车）的轴距为2771mm。此外，沃尔沃960还提供了一款采用爱马仕皮革内饰的皇家版，轴距加长150mm，达到2921mm。

沃尔沃940/960系列的车内增加了多项新的安全配置，包括惯性卷筒型自动安全带、后座中间的可调节头枕等。为进一步提升940/960系列的安全性，一体式儿童座椅还可以作为选装，内置于后座的中央扶手处。动力方面，960搭载了全新的3.0升直列6缸发动机，采用铝质缸体，双顶置凸轮轴，24气门，最大功率204马力，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。而940配备的则是4缸汽油发动机或6缸涡轮柴油发动机。

沃尔沃940/960系列因在安全性方面的创新举措而赢得了众多国际荣誉，包括Prince Michael驾驶道路安全奖、Autocar & Motor最佳安全特性奖等。1994年，沃尔沃940/960系列进行了中期改款，新车不仅拥有重新设计的前脸造型，还用新的2.5升6缸发动机取代了先前的3.0升动力版本。同时，旅行版车型首次引入了多连杆独立后悬架，使驾乘舒适性得到提升。

1997年，沃尔沃960轿车更名为S90，960旅行车则更名为V90。当对比新老两款车型时，我们会发现它们只存在细微的差异。比如，在新版沃尔沃S90中，增加了一些新的内饰和外部颜色。实际上，这次更名主要是为了使车辆型号符合沃尔沃新的车型名称策略，该策略在1995年随着沃尔沃S40和V40而被首次引入。第一代沃尔沃S90/V90于1998年正式停产。