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看到奔驰G500 4X4很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。
奔驰G500粗犷的前脸造型以及平直的车身打造吹了极强的视觉冲击效果，整体延续了经典的方盒子造型，车身多处使用了各种圆润弧度的设计，体现出设计师在经典和现代中打造的亮点。进气格栅采用了三条横幅式镂空设计，保险杠也经过重新的设计，使奔驰G500在百年经典的设计中展现最新的时代气息感。
奔驰G500 4X4相比普通版车型拥有加高加宽的车身，最瞩目的在于配备了22寸的超大型轮毂，配合的是倍耐力ATR的全地形轮胎。轮毂里面可以看到配备了软硬可调节的双减震系统和红色卡钳，这四只“大脚”让整车的越野感大大增强。
奔驰G500 4X4内饰方面采用了桃木覆盖件加以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
每一个越野人的心中都有这样的渴望，那就是驾驶一辆真正的越野SUV，去探索未知的神秘，无论前途有多么不可能，都会无所畏惧。事实证明，奔驰G级这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固、可靠的。
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