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日产途乐知足越野喜爱者远程跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩饰在了陆地巡洋舰和帕杰罗的光辉之下。尼桑途乐在越野行驶时，悬架体系能够阐扬最大行程，不会像防倾杆那样限定车轮行程，从而使所有车轮连结紧抓地面，同时又连结车身安稳。进口车市
日产途乐仅看外观，就能被这“大块头”所吸引，如此硬派的作风，将自己独特的魅力充分展现了出来。新车延续了老款车型厚重饱满的车身造型，大面积的蜂窝格栅、粗壮的镀铬装饰条和两侧头灯，使得车头显得更加宽大有力。
日产途乐白色的外观干净整洁。自出生以来就是专业的越野车选手，浑身上下散发着狂野霸道的气息。五米多的长度，将近2米的宽度以及1米9的高度，高大威武绝对符合它的特征。整体前脸依旧采用家族设计风格，在细节上进行了升级。
途乐在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
七座的内部布局设计令它可以轻松满足日常用车需求，采用的桃木内饰设计令车内的档次感得到了一定程度的保障。配备的桃木多功能方向盘带有返回键，原厂的液晶8寸大屏设计清晰度极佳，采用的后娱、冰箱等相关设计令车内档次感得到了再次升级。
日产途乐内饰设计体现了日产的优势。科技配置十分丰富，具有很高的性价比，内部营造出霸气内敛的风格，也不缺乏细致优雅。进入车内，双手所能触及的地方尽被真皮、实木和软性材质所覆盖，而座椅、门板上蒙皮的褶皱更是体现出日产对舒适性细致入微的追求。
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