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卡宴作为保时捷的又一力作,凭借着时尚动感的外形、主流的科技配置再加上亲民的价格,一经上市就对同级别车型造成了不小的威胁,卡宴乘用和储物能力肯定不在话下,卡宴在细节设计上的考虑非常周到且人性化。进口车市
19款保时捷卡宴2.9T S
颜色:黑/黑
类型:墨版
交车日期:特价出 五月交车
配置:智能卡、全景天窗, BOSE、20轮、彩标、罗盘、SC组件、360环影、可调悬挂、四尾喉、矩阵LED 主大灯、脚感电尾门、座椅记忆、停车辅助,隐私玻璃、氛围灯,八项座椅调节、倒影、前后雷达。
全新的19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化,依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化,新车采用的是矩阵式全LED大灯,比之前的氙气大灯逼格要高很多。而且,这个矩阵式全LED大灯非常智能,可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角,还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启。
19款卡宴2.9T车身的加长了63mm,高度降低了9mm,使得全新保时捷卡宴看起来更加修长低矮许多,外观上和保时捷911的神似度更加接近了。车身宽度也加了44mm,在轴距不变的情况下,车内空间上增加了一些。车尾大灯的全新设计。采用的是一体化贯穿式车尾灯,使得车尾更加帅气时尚有科技的同时品牌辨识度也更加高。还有底部的排气管也变成了矩形出气口,看起来在豪华感方面也得到进一步的提升。
19款卡宴S全新2.9升V6双涡轮增压发动机,最大输出440匹,比前代车型增加了20匹;其最大扭矩为550牛米,选装Sport Chrono组件后,百公里加速时间为4.9秒。未来V8的Cayenne Turbo和其他型号也将加入。
得益于与ZF共同研发的全新8速Tiptronic S变速箱,车辆的运动性和舒适性同步提升。挂低档时更短的响应时间和更具运动性的传动比,确保了车辆更出色的公路行驶性能和越野性能。另一方面,第8档传动比较低,可在较高车速时使发动机处于较低转速,从而降低了耗油量,并且令驾驶更轻松,由此实现了舒适性与运动性的提升。
19款保时捷卡宴升级的重中之重,新车的方向盘全部升级为保时捷运动方向盘,看上去更加简单、大气。中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整,中控台上你看不到任何一个物理按键,采用了和目前新款保时捷帕纳梅拉一样的全触摸式设计,科技感相当强。新车的仪表盘采用了全液晶机械式仪表盘的组合,显示效果清晰的同时又不失机械感,非常帅气。此外,中控台上方的罗盘依旧是保时捷的选装配置。
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