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如果提到豪华硬派越野SUV，那大家首先会想到的多半会是奔驰G级。在越野圈里，喜爱它的人都称它为“大G”，而大G也绝对可以说是越野圈中最强悍的存在，标准的“方盒子”形象也犹如一位肌肉猛男而深入人心。进口车市
离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧
22轮；红卡钳；双减震；单天窗；氙气大灯；LED日行灯；18向多轮廓电动包裹座椅；翻毛皮内饰（皮+翻毛皮双拼座椅；翻毛皮方向盘；翻毛皮门板；翻毛皮内顶）；前座椅加热通风；二排座椅加热；哈曼卡顿音响；三把差速锁；碳纤维内饰套件；脚踏；前雷达；倒影；导航；多功能方向盘；定速巡航；换挡拨片
欧版 灰色G500 4*4 320万
奔驰G500方方正正最传统的越野车外形设计，以及遇到艰难苦短都能够积极克服的超强越野能力，使G500在越野爱好者心中保留着最顶端的位置，全新改款的G级车更是让人拭目以待，期待许久。
奔驰G500具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。
奔驰G500全新改款面市，想必大家对奔驰G情有独钟的朋友已经按耐不住此刻的心情了，奔驰G500经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。
新一代奔驰G级的内饰部分将迎来“豪华大装修”。包括中控台及整个主副驾驶区域加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质的修饰。中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸巨幕，空调出风口也改为重新设计的炮筒式。豪华感和科技感大大提升。
奔驰G级原先无论经历如何包装，选用各种高级材料重塑车厢，但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。如今进入全新奔驰G级的车厢后，能够看到最新奔驰家族化内饰设计，眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。
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