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雷克萨斯一个充满传奇的品牌，它的诞生寄托着公司对奢华与高端的追求。从1983年至今，雷克萨斯用自身独到的美学艺术，奢华的内饰风格以及强悍的驾驶性能征服着崎岖的道路也征服着人们的雄心。旗下经典车型LX570新年也迎来了新款，今天就让小编带大家一起了解一下吧！进口车市
雷克萨斯LX570的第一眼，给我的感觉就是高！非常高！这种高不仅仅是因为其高大威猛的身躯，还有非常高的视觉重心。巨大的纺锤形家族式进气格栅很有特色，给人一种激进的感觉，同时也有着很强的视觉冲击力。
雷克萨斯LX570大尺寸轮毂，加上重新设计的悬挂系统，这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。再配合四轮的液压系统和交叉连接系统，新车的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整。
与前脸的犀利设计不同，侧面方正的造型精致中还带有几分优雅，车身线条阳刚并显干练，干净利落的腰身与尾翼显示出其越野强势的性能优势。宽大的外后视镜集成了转向灯，功能上带有电动折叠、加热和全景摄像头等功能，另外后视镜与车门连接的位置还设有两条空气导流鳍。在车身尺寸方面，长宽高分别为5065*1980*1865mm，轴距为2850mm。
仪表盘采用机械仪表与液晶显示屏的搭配，设计上较为简洁，没有特别突出的亮点，不过信息显示方面非常直观，可显示的行车信息也非常丰富。12.3英寸液晶显示屏十分宽大，拥有不错的显示效果，并支持分屏显示，功能上集成了导航、倒车影像、多媒体娱乐系统和空调信息等功能，同时可以通过RemoteTouch操作系统进行控制，其反应速度也非常快，而且其操作机构的造型类似于鼠标，使用起来也非常方便，没有任何难度。
雷克萨斯LX570后备箱为上下分段开启，上半部为电动开启，备箱地板铺设了厚实的地毯，后排座椅支持前后翻折，采用电动折叠方式，除了椅背的张开外，椅背的放到，座椅的悬挂，底座的翻起，操作均只需几个按钮就可以完成，翻起后可以形成一块非常平整的后备箱存储空间
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