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日产GTR跑车形充满了暴力学美，修长的车头造型被设计的不止一般凶猛，新车由于是基于NISMO版本改进而来，所以本身就拥有着十分激进的外观，车身侧面和车尾层次感非常清晰，低矮的车身和后倾的车顶给人随时蓄势待发的印象。
日产GTR是庞然大物，外观做得接近完美的前提下仍然有所保留，并且有需要加以修饰完善的话。矮的车身和后倾的车顶给人随时蓄势待发的印象。车顶和车门等重点与开口处采用铸造铝合金辅强。
日产GTR车型配备全新的涂装，而涂装材料源自古代日本的一种传统漆器工艺，在不同的光线照射下，会对光线造成不同的扭曲，从而反射出不一样的光泽。
日产GTR中控设计并没有什么变化，依然采用一个大的显示屏――全天候实时监测最准确的车辆信息。三幅式运动方向盘集成了大量的功能键，满足日常使用的同时，也增大了车辆的驾驶乐趣。
日产GTR铝制材料的后备箱盖也可以进行选装，进一步降低车辆的整备质量，提升运动性能。3.8L V6发动机首次采用热喷涂缸孔气缸(无气缸套)，在3200~5200rpm时产生628N.m的最大扭矩，实现540匹最大马力，提高内燃机的效率并达到轻量化的效果。进口车市
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