因家族式的设计，宝马X7容易被看成是大一号的宝马X5，宝马官方对此有异议，他们看来，宝马X7可不是一台拉长的X5，它与X5的相似之处很少，X7的豪华属性将被强调，与劳斯莱斯首款SUV共享部分部件、与7系/劳斯莱斯同样的个性化定制服务都将在X7上体现。进口车市

2019款美规BMW X7 xDrive50i 7座

车长：5151mm，车宽：2004mm，车高：1805mm，轴距：3105mm

驱动模式：全轮驱动

变速箱：8速自动变速箱

引擎：4.4L V8双涡轮增压汽油发动机

马力：456hp@5250rpm

转矩：479ft-lbs.@1500 rpm

悬挂：四轮独立悬挂/前后平衡杆

【亮点配置】

•自适应LED大灯•LED雾灯•前后停车辅助•倒车影像•电尾门•行李架•全景天窗•隐私玻璃•电动折叠加热防眩目反光镜•360环影/3D视图&自动泊车•21寸轮毂•无钥匙进入•胎压检测•20项电动前多轮廓座椅带记忆•多功能运动方向盘带记忆•前座椅加热•平视显示器•4区空调带活性炭过滤•464瓦哈曼卡顿环绕音响系统•两个12.3英寸液晶显示屏•iDrive 7.0系统•带语音&触摸功能•Apple CarPlay•12色氛围灯•手机

2019款宝马X7大灯轮廓相当扁平，配置新风格的勺子型灯带日间行车灯，采用激光+LED的光源组合。车身显得比X5更为修长和高大，侧面裙边会有7系轿车一样的高尔夫球杆装饰线条。更长的后悬确保了充裕的轿厢空间。

宝马X7的车身线条非常硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，前翼子板处配备L型通风口，配合大尺寸多辐式镀铬轮毂，令新车显得更加野性。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。

全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时，车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm，方便装载物品。中控台下方的两个杯架，各带有制冷和加热功能。

X7的内饰，我们看到了令人熟悉的宝马家族风格，当然在细节处会更加细致。全新宝马X7拥有多种配色选择，仪表盘与中控屏完成了相连，虽然不像奔驰那样霸气，但在设计感上已然提升了一个台阶。X7标配10扬声器音响系统，不满意没关系，哈曼卡顿16扬声器音响可选，还不满意也没问题，还有宝华韦健20扬声器音响系统。

宝马X7是7座全尺寸SUV，也是宝马X系列中体型最大的一款。宝马X7将会基于X5平台并且做一些针对性的改进，预计比X5还要长半米多。宝马X7还会将X5的高性能越野能力和7系的豪华装备完美结合。