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现在汽车大灯主流的种类是卤素灯、氙气灯和LED灯，其中卤素大灯价格较低，氙气大灯亮度很高，LED大灯新潮时尚，它们各有各的优缺点，下面小编就带大家了解一下各类车灯都有什么区别？又该如何选择？
·卤素大灯
在这三种主流车灯中，卤素大灯可以说是最便宜的了。它的原理是在通电后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。这种传统的灯光发亮方式结构最为简单，制造成本也最低，加上卤素灯色温低发黄光，穿透性非常好，所以这种可靠的大灯在市场上十分活跃。
不过也正是由于卤素大灯这种发光方式，导致车灯发热较为严重，寿命较短。
·氙气大灯
氙气大灯的原理是通过电源的瞬间增伏，将石英玻璃管内的氙气在电源两极之间产生光源，氙灯的另一个名字高压气体放电灯可以说十分形象了。由于这种相对“激进”的发光方式，让氙气大灯拥有高于同等瓦数卤素灯泡3倍的亮度，而且相比低色温的卤素大灯，氙气大灯的色温非常高，没有灯丝结构，寿命也更长。
但是这种发光方式在雨雪天气，穿透力就明显不足了。还有一点是由于氙气大灯的工作原理，需要2-4s的时长才能达到额定亮度，启动有延迟。
·LED大灯
相比原理明朗的卤素大灯，LED大灯的发光原理十分复杂，简单来说能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，可以做到直接把电能转化为光能。这种科技的好处就是既有亮度又耐用，也不会有氙气大灯那种延迟现象。并且还有一点是它能耗很低，十分符合现在节能环保的大趋势。
而LED大灯的缺点就是价格不太亲民，只存在于一些高端品牌或者中端品牌的高配车中。不过随着LED大灯技术的成熟，成本已经有下降趋势，相信会在越来越多的车型上看到它的身影。
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