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提到斯巴鲁傲虎，有不少人认为它的定位不明。主要是由于这辆跨界旅行车十分贴近SUV的特性，似SUV似旅行车的它十分独树一帜。不过实际上斯巴鲁为傲虎的定位在于远行，这是一辆可以带着全家和大件行李远行的车型。在日前，斯巴鲁对外发布消息表示，将正式推出2022款傲虎，将于本月12日在美国纽约举办的纽约国际汽车展上首发，并于夏季在海外正式上市。
新款斯巴鲁傲虎相比于老款来说外观进行了一些改变，主要集中在前脸和尾部，但总体依旧保持着家族设计格调。前脸单镀铬条幅进气格栅细节进行了调整，更加精致，两侧采用更具有时代感的C型大灯，造型更加犀利的同时采用了LED光源。下方保险杠造型进行了重新设计，另外雾灯的尺寸有所增加，这些调整让前脸颇具现代感。
此外，车型外观设计进一步凸显了越野气质，例如引擎盖上棱线更加硬朗，提升车头的层次感和雕琢感，还有环绕车身下装部分的标志性黑色越野防护包围运动气息十足。
除了在外观方面进行改进，内饰上主要表现为配置上的提升。原本中控台上的6.2英寸液晶显示器升级为6.5英寸，而高配车型则配备了8英寸屏幕，同时在后排新增两个USB接口，其所使用的车载互联装备“Star Link”也得到了进一步的更新。此外，全新斯巴鲁傲虎还将前排换装为隔音玻璃，并重新设计外后视镜形状，以减小风噪，拥有更加静谧的行车体验。
而对于一辆以远行为目的的车型，在驾驶质感上自然做了很多升级。据悉，2022款斯巴鲁针对电动助力转向以及制动踏板的线性进行了调教，使得整车的响应会更加的直接。另外，斯巴鲁对悬架系统的设置方式进行了变更，因此车辆的舒适性有了全方位的提升。
动力方面，新款傲虎并没有针对动力进行调整，在北美市场依旧保留2.5L水平对置直列四缸发动机和3.6L水平对置六缸发动机的配置，前者最大输出功率131千瓦，最大扭矩236牛米。后者最大输出功率191千瓦，最大扭矩335牛米。传动方面与发动机匹配的将是进行了软件升级的CVT变速箱。
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