‍‍书接上文。前五名说完了，下面一口气介绍完上榜的其余品牌。‍‍

‍‍第六名：奔驰‍‍

‍‍销量：228358辆‍‍

‍‍终于到了我们熟悉的德系豪华三宝出场的时候了。看官朋友们可能会有点不解，在国内卖的那么火的BBA才排第六，没错六七八名的位置被BBA给承包了。排名至此的原因有二：其一这是销量排行比的是销售总数量；其二是欧盟内部的关税问题，甚至可能无关税壁垒，但现在脱欧风潮涌动，具体的还真不好说。但至少在欧洲买一辆奔驰同级别的替代品牌，选择上要比中国多的多。不过，奔驰豪华品牌第一名的称号还是比较公认的，原因也有两点：其一奔驰品牌底蕴深厚，卡尔·本茨先生发明的世界上第一辆车就是奔驰，在工业文明发达的欧洲社会奔驰情节是十分深厚的，其地位自然也根深蒂固；其二是这一代奔驰车型与同级相比，豪华感更胜一筹。‍‍

‍‍第七名：宝马‍‍

‍‍销量：213051辆‍‍

‍‍在绝大多数欧洲人眼中，如果非要给德系BBA排个先后，那奔驰应该是第一，宝马奥迪并列。这在销量上就能看出，宝马奥迪之间的差距是几百台，但和奔驰比起来就过万了。和奔驰、奥迪相比，宝马的特点在于更加青春、张扬，富有活力。同时在操控和动力表现上宝马也更加出色，欧版车的操控普遍不错，不知道是不是欧洲人对操控比较在意，直到看到他们手动档车型的销量和保有量一切就不言而喻了。‍‍

‍‍第八名：奥迪‍‍

‍‍销量：212347辆‍‍

‍‍奥迪和宝马奔驰相比，感觉有迟滞的态势。在中国市场的销量很大程度都是靠优惠政策补贴上去的，以至于车迷认为奥迪在国外根本不是啥豪华品牌，就是中国人没见过世面。事实上，在全世界任何一个市场，奥迪都以纯正豪华品牌身份亮相，和宝马奔驰是平起平坐的。而它广为人知的特征，如科技感、性能均衡的表现等，欧洲人民也是打心眼里认可的。德系BBA，看中豪华买奔驰，看中实用买宝马，看中科技买奥迪，三者平分秋色，各有千秋。‍‍

‍‍第九名：菲亚特‍‍

‍‍销量：207859‍‍

‍‍菲亚特这个品牌在中国大陆的存在感极低，但他的兄弟姐妹们在中国却混的风生水起。牛逼的大表哥法拉利、酷炫的大表姐玛莎拉蒂和帅气的弟弟阿尔法罗密欧等在国人心目中都是超级跑车的经典代表。和在中国市场截然相反的是，其在欧洲市场的受欢迎程度紧紧的跟在BBA后面。‍‍

‍‍第十名：丰田‍‍

‍‍销量：197385辆‍‍

‍‍丰田是上榜的唯一日系品牌，也是福特之外仅有的“外洲”品牌。福特在欧洲混的大获成功是因为福特对欧洲市场的重视以及福特针对性的推出了欧款车型。但丰田最重视的是美国市场，并未设计专门针对欧洲市场的车型，欧洲人能买丰田的账，实属不易。