路虎揽胜运动版，浑身散发着英国绅士传统的古典魅力，车内拥有更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计。采用全铝车身，让这款车成为迄今为止速度最快，响应最迅速，反应最灵敏的路虎车型。今天小编就带大家详细了解一下这款配置豪华的18款柴油欧版揽运HSE。进口车市

18款欧规柴油揽运HSE 黑黑 矩阵式LED前大灯-带LED标志性照明，前雾灯，打孔温莎真皮座椅，前排座椅16向调节-带记忆功能，外后视镜电动折叠-带加热、记忆功能并集成照地灯，内后视镜自动防眩目，转向柱电动调节，倒车影像，应急备胎

金属漆，滑动全景天窗，私密玻璃，外后视镜自动防眩目，免钥匙进入，感应电尾门，方向盘加热，三区空调，离子空气净化器，前排通风座椅, 前、后排加热座椅，后排座椅60: 40分割-带直通装载功能，Meridian音响-380瓦-13个扬声器），行车辅助包2 （含：驾驶员注意力监测、盲点监测-车辆靠近警示、交通标志识别-带自适应车速控制、车道保持辅助、ACC雷测-自适应巡航-带排队辅助及智能紧急刹车），泊车辅助包1（含：360泊车辅助、倒车广角侦测与碰撞警示、后排开门警示），前排脚垫，吸烟套件包，CD/DVD 播放器，电动可伸缩牵引杆，超大洗窗水瓶，21英寸5辐双叉轮毂-亮黑色钻石切割。

2022款路虎揽胜运动，换了一个更加年轻的前脸设计，与星脉有着很高的相似度，全LED的大灯组配上白色的灯带设计看上去更加时尚动感贴近现代潮流，因为是运动版本所以中网以及下进气口全部进行了熏黑处理，运动气息很强。

路虎揽胜运动使用的是一套全时四驱系统，发动机动力经由分动箱分配到前后桥，前桥为开放差速器，中央传动轴采用可电控锁止的差速器，后桥的多片离合差速器也有锁止功能，另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换，而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。

路虎揽胜运动版拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能，设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。

18款路虎揽运内饰变化也非常多，方向盘造型重新设计，液晶仪表盘也从揽胜下放到揽运，中控屏幕、空调面板、多功能方向盘调节板，与揽运新款、揽胜星脉等车型都是类似的布置。

路虎揽胜运动版采用了高档软质材料打造，车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。

路虎揽胜运动版车内空间依然极为充足，不会让一般身材的成年人有拥挤的感觉。路虎揽胜运动版总的来看就像是现款揽胜与揽胜运动版的精华提取再融合，路虎揽胜运动版依然方正规整，体现着豪华与大气。属于它的美不但表现在它灵巧独特的外观上，更突显在卓越非凡的动能魅力中，一瞬间激发你的驾驶欲望。