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全新奥迪Q7日前已经在欧洲发布，距离上市已经很快了。
在车的前部车灯下面有侧面开口作为刹车冷却的进气口，并且格栅现在采用成垂直半条代替水平的镀铬条。奥迪对大灯进行了改性，并为LED日间行车灯提供了一种新颖的样式，已经变为一种家族式断点状的日间行车灯并且配备了带有激光的矩阵式LED大灯。
在车身的后面现在有一条全宽的镀铬条连接重新设计的尾灯，模仿了大灯的LED日间行车灯的样式。不幸的是奥迪用假排气口的习惯似乎难以戒掉了，在不少的奥迪车型上都出现了假的排气口这是让人匪夷所思的。
在车厢内部，奥迪将其新一代内饰设计带到了2020款奥迪Q7上，具有高雅的简约外观。添加了具有两个大触摸屏的最新MMI界面，从而取消了之前的弹出式中控屏幕。奥迪还增加了一项称为自适应巡航辅助的新驾驶员辅助功能，该功能使Q7即使在复杂路况下也可以保持自适应巡航控制。还增加了紧急辅助系统，如果车辆检测到驾驶员没有反应并警告周围的人有紧急情况，则允许车辆停车。
在引擎盖下，动力构成选择包括与A6，A7和A8轿车相同的48伏轻度混合动力系统。使用皮带起动发电机，2020 Q7可以在制动过程中回收能量，并将其反馈给锂离子电池。此外，奥迪还将推出Q7的插电式混合动力车型。在中国，预计基本2.0升涡轮增压四缸发动机将作为基本发动机继续使用。但是现款车型上的3.0升机械增压很可能会被A6、A7和A8中的48V轻混系统中的3.0升涡轮增压引擎替代。所有型号都将保留8速自动变速箱，而四驱系统也会成为Q7的标准配置。
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