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据国外媒体insideevs报道，特斯拉官方在加大拿销售大量存在严重油漆问题的二手Model 3车型。尽管记者多次尝试联系特斯拉官方，但一直没有得到回复。而特斯拉服务中心对客户表示，油漆“合规”。
其中，一款存在问题的车型为2022款Model 3长续航后轮驱动版本，在特斯拉加拿大库存页面上显示行驶了73391公里，售价为5.2万加元。和往常一样，特斯拉会展示Model 3的两张渲染图，但没有呈现出车辆的真实状态。
仔细观察可以发现车身油漆的碎片，而且白色的摇杆面板应该是黑色的，同时前轮孔生锈。内部图像显示，前排座椅的背部也出现了划痕。
我们知道特斯拉不再有认证的二手车项目，但其官方却表示，这款车“通过了整整70分的机械和美容检查”，“这辆车附带4年8万公里保修和8年19.2万公里电池和驱动保修”。这是否意味着这辆车仍然有油漆和车身保修？
特斯拉需要在出售前对车辆进行修理，这样才会有更多的消费者选择回购。
去年6月，特斯拉官网也在美国地区上线了两辆Model 3二手车，其中一辆为2022款长续航后轮驱动版本车型，行驶了1398公里；另一辆为2022款长续航全轮驱动版车型，行驶了16436公里。
针对二手车，特斯拉官方在美国继续提供6年或17.7万公里的电池、动力系统质保以及4年8.04万公里的整车质保。更早在2017年6月，特斯拉推出了认证二手车销售计划，并同时在美国、加拿大、英国等多个国家开始执行这项计划。
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