奔驰的SUV家族中，G级是别具特色的一员，也是奔驰品牌的精神支柱之一。不过受限于非承载式车身，G级的乘坐感受不佳，使其不能撑起奔驰SUV家族的“门面”。2006年，奔驰发布了GL级，起初想要用这款全新的大型SUV取代现有的G级，不过随着日后的发展，GL级成为了可以担当起奔驰SUV家族门面的旗舰车型，2016年，GL级更名为GLS级，今天我们为大家带来的就是一台全新的2021款美规GLS 450。

外观上，美规GLS 450不支持AMG运动外观套件的选装，所以只能选择更有商务气息的豪华外观套件。美规GLS的优势有很多，但其中最重要的一项就是美规GLS 450标配几何多光束LED大灯，而中规GLS 450时尚型需要花费11500元进行选装。这台车的车漆选用了黑色，这也是这个价位的车型中永远不会出错的选择。

平行进口车国六问题已经是牵动数万从业汽车人接近一年的问题，从2020年开始获得国家2021年开始正式执行国六政策以来，众多车商以在国外前期订购附和国六政策销售的车型，但几乎日系车辆会在一定时间之内搁浅，日系车在进口车行业衍生以来，一直是平行进口车主力车型。但由于环保政策，日系大排量的自吸车辆很难符合最严的国六环保政策，所以在短期的汽车市场将出现空白的现象，即使有也是很小占有量。

这样奔驰等早期研发国六环保政策的车企相对就会占有先期的平行进口车国六市场，代表车型就是奔驰的gls450“不加价”同样不加价的450也因为政策，在监管库等待了好久，现在好消息来了，它是第一批第一个被批准为国六车型的平行进口车品牌。

平行进口车gls450的版本包括：美规、加版、欧规、墨版；主体进口量是以美规和加版为主体。主要原因是在销量以及综合实用性上国人的选择决定。

美版车型配置区分：首先我们要了解自己对座位的需求，所以美版gls450分为6座和7座两个版本，也可以是您的购车首要考虑选择方式。配置分为简配版，小窗版，全景天窗版，综合上述也都有6座和7座的版本，同样每个版本又分化为19轮，20轮，21轮。所以整体配置序列也就是，6座7座，19.20.21轮（简配版，小窗版，全景天窗版）简配版只有19轮。

同样轮毂类型也是相对较多的轮毂样式，图例为加版奔驰gls450的AMG轮毂。

加版奔驰gls450的配置区分也是同样，除了车辆内外配色选择，6座7座选择外。加l326版是以配置包32l组合来决定车辆价格高低3456，主体配置包包括：豪华包、暗夜运动包、驾驶员辅助包、科技包、雷测包、运动包、舒适包这些配置包相互重组出来相对不同配置以及价位的车辆。

欧版这辆部分在第三方海关更换了车架号，所以价格相对最低。墨版车辆价格低，是因为配置是最低的车型。综合上述讲诉大家对平行进口车奔驰gls450的配置区分是否明白了，小编能力有限，所以只能这样表诉，如果有兴趣了解的朋友可以评论区评论了解，我会及时回复大家！谢谢您的耐心观看。