随着疫情的平息和各种车市刺激政策的渐渐稳定，平行进口车市场也逐步地稳定下来，在停售风波之后，平行进口车的价格走势也渐渐明朗，今天跟大家盘点一下最新的平行进口车行情。

首先说说上周停售的途乐，其实途乐在获得“平行进口车性价比之王”称号之前曾在50万的价格区间徘徊过一段时间，那个时间段途乐的销量在排行榜中已经非常可观，但无奈库存量实在是太大，慢慢的压缩利润空间，最后到现在的赔本赚吆喝，落了个“平行进口车性价比之王”的称号。

现在的中东版车型即将面临“绝版”，整体行情涨价是在所难免的大趋势，只能说看好了喜欢就入手吧，以后的行情谁也说不准。现港口19款途乐Y62 4.0 XE白外黑内版本在44.5万左右，19款途乐Y62 5.6 XE版本在62万左右。

整个日系车行情普遍涨价，之前不推荐的普拉多2700依旧不推荐，因为它一直在涨价，跟本身的产品力毫无关联；反看普拉多4000就不一样了，20款 普拉多4000 TXL 两气囊 外挂 天窗 18轮 版本依旧是57.5左右，性价比不错，值得入手。

大哥兰德酷路泽全系涨价，没有办法，行情所致，市场需求就摆在这里，就像一上市就加价百万的雷克萨斯LM一样，这种产品完全不能用性价比来衡量，而且兰德酷路泽官方明确表示要换代3.5T的油电混动动力系统，现款车型也是卖一台少一台，情怀也好，喜欢也罢，感觉合适就入手吧。现港口19款 酷路泽 4000 GXR 八气囊外挂版 在64.5万左右，20款酷路泽 5700 VXR GTS 12气囊 底升在118.5万左右。

德系车型就有涨有跌了，宝马X7是为数不多价格回落的车型，现港口宝马X7 19款 3.0T M运动版在90万左右，宝马X7 20款 3.0T M运动 卓越豪华版在102万左右，相比于中规车型性价比很高。

奔驰GLE的价格虽然有所上涨，但是现在的中规车型仍处于加价状态，相比之下购买平行进口版是国五地区的不二选择；2020款的奔驰大G在加价的基础上有所下调，如果有担保的前提下外商自带渠道能省不少钱，一定要记住前提是有靠谱的担保。

最近因为政策优势以及国家对汽车行业的刺激加上油价的下调，平行进口皮卡迎来了一波小高潮，目前卖的最火的依旧是福特F150，福特F150 19款 3.5T XLT版本目前在38.8万左右。其次港口性价比最高的皮卡，就是搭载5.6升V8发动机的日产泰坦，低配S版只要35.8万（车源稀少），中配SV版本38.9万，高配PRO版本41.5万。

以上就是目前港口的部分热销车型的最新行情，还在持币观望的朋友可以等价格稳定再考虑入手，但是想着要抄底的朋友就不要再观望了，因为车市永远没有低价，车只是一台代步工具，买得起、有用、能给你的生活带来方便才是王道。