要说到当今百万级别轿跑里的老大哥，那非保时捷旗下的帕拉梅拉车型了。的确，帕拉梅拉不管是从外观造型设计还是车身性能来说，都是同级别中的佼佼者了。虽然帕拉梅拉的指导价为97.3万元，但是你随便挑挑选装，想开走他，至少得120万了。那么平行进口的选配好的帕拉梅拉怎么样呢？有价格优势吗？想知道的话就接着往下看吧！

平行进口2020款墨西哥版Panamera4S

不得不说，帕拉梅拉的车身造型设计的确非常漂亮。并且又透露着些许的优雅气息，加上不俗的动力表现和保时捷品牌的加持，整个帕拉梅拉系列的确个方面都非常出众。

2020款墨西哥版帕拉梅拉4S价格

中规版保时捷Panamera4S官网售价

这台2020款墨西哥版帕拉梅拉4S加装后的打包价格为129万元，而国内保时捷官网帕拉梅拉4S裸车的售价为152.8万元。前者是选配好的，后者是裸车，价格差距已经达到了23.8万元。

2020款墨西哥版Panamera4S选配表

从图上可以看见这台墨西哥版帕拉梅拉4S的选配可谓十分丰富了，空气悬挂，BOSE音响，后排遮阳帘，运动排气，隐私玻璃，四驱空调，21寸轮毂等等，玩车弟去保时捷官网查询了一下，这些选配的总价值达到了25.03万元，加上中规版4S的裸车价152.8万元。如果在你要购买一台中规版此配置的帕拉梅拉4S车型，一共需要花费177.83万元。而这台墨西哥版的总价为129万元。价格差价去到了48.83万元。由此可见这款平行进口墨西哥版的帕拉梅拉4S价格优势十分巨大。

Panamera4S墨西哥版与中规版车头对比

帕拉梅拉虽然继承了家族式的经典“蛙脸”造型，但是帕拉梅拉的蛙脸造型整体给人感觉更优雅一些，非常符合他的车型定位。

Panamera4S墨西哥版本与中规版内饰对比

这台墨西哥版的帕拉梅拉4S与中规版的帕拉梅拉4S差别不大，仪表盘采用了保时捷经典的五连盘，中间为实表，左右两边的四个表为液晶仪表。全新的帕拉梅拉取消了以前的中控物理按键，改为了触控式的按键，看起来视觉上简洁了很多。

Panamera4S墨西哥版与中规版车尾对比

看了这么多，相信大家对于这台2020款墨西哥版Panamera4S的车型已经有了一定的了解，墨西哥版本的帕拉梅拉与中规版本的帕拉梅拉没有太大的差距，基本就是同一辆车。价格方面，Panamera4S平行进口的墨西哥版本有着非常大的价格优势，但是墨西哥版本的平行进口得不到官方的质保。至于到底该如何选择，就看大家是要性价比还是要中规的官方保障售后了。欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

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