2018年9月20日，重报集团旗下码头用车APP与重庆盛渝泓嘉国际贸易有限公司就进口车的深度战略合作举行了签约仪式，将共同打造重庆进口车第一平台。

据了解，本次合作将会把重庆进口车服务基站搭建到码头用车APP平台上来，成立码头用车APP平行进口车板块，就平行进口车的选购、售后服务、车主专属服务、汽车金融、配件选购等进行“互联网+”的深入合作，通过线上线下结合，运用“汽车新零售”模式，借助金融的力量，降低消费者购车门槛，做大进口车市场。

“根据双方合作计划，到2019年6月，力争平台实现本地销售1800辆。”重庆车码头信息科技有限公司董事长、码头用车APP创始人王劲先生说，“一年后，在重庆进口车经营模式成熟的基础上，将向全国其他省市推荐延伸，逐步形成中高端汽车海外直采及线上TO B TO C端双向销售网络格局。”

针对双方合作的前景，盛渝泓嘉总经理曾伟非常有自信。据悉，盛渝泓嘉是重庆市内陆开放高地建设招商项目签约企业，由香港华亿金控集团控股成立，专业从事进口汽车整车及零配件销售与租赁业务的港资国际贸易公司。“截止于2018年6月，我们公司实现汽车进口额达3亿6千5百万余元。在全国范围内有汽车销售二级经销商30余家，在川渝云贵陕甘宁等华西地区拥有汽车以租代售网点128个，具有广阔的市场覆盖面积以及较强的市场竞争力。” 盛渝泓嘉总经理曾伟说，“码头用车APP与我司的发展思路十分契合。我们希望通过双方的联合，真正实现汽车线上、线下交易的统一，从而通过平行进口汽车的整车销售，带动汽车后产业链的发展。我们将在此基础上，建立重庆最大的汽车交易市场，实现从实体产品到虚拟服务的全方位服务。未来，我们还会基于平行进口汽车产业平台进行目标拓展，借一带一路的东风，展渝新欧铁路的优势，在重庆本土完成欧洲商品城及国际产品服贸基地的打造，让重庆人民足不出户，享受到国门敞开、经济发展后产品及服务的便利，实现真正实惠到户。”

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中国平行进口车政策利好

2017年全年平行进口汽车达17.23万辆，同比大幅增长29.7%（数据来源，中国汽车流通协会）。

2018年2月1日，商务部等8部门印发文件，在原有9个汽车平行进口试点的基础上，在重庆等8个地区再增设8个试点。

2015年5月，中国汽车流通协会颁布《平行进口汽车售后服务规范》，该《规范》使得平行进口汽车的售后服务有章可循。

2016年8月25日，由中国汽车流通协会、中国汽车维修行业协会在北京召开的建设平行进口汽车售后服务网点会议上对首批一百四十余家“平行进口汽车维修服务网点（试点企业）”进行了认定。未来平行进口汽车售后服务的落地实施，将逐渐与中规汽车等同，三包、召回将成为常态。

2017年我国出台的汽车行业政策法规中与平行进口汽车相关的就有7项，其中涉及汽车销售、口岸管理、强制性认证、进口关税、油耗管理等内容。政策的出台，正在使平行进口汽车变得合规而简单化，对我国平行进口汽车行业的发展起到极大的促进作用。