2019年，国内进口汽车市场进口量为108.6万辆，同比下降2%，而平行进口车市场却以16.8%的增速实现了逆势增长，销量为16.3万辆。不得不说，平行进口车拥有较强的“真香”优势，但消费者遇到的坑也着实不少，不得不防！

何谓平行进口车？

平行进口汽车（parallel-import cars），全称是平行贸易进口车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。

由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

·中东版车：从中东地区进口，按照中东地区法规生产的车型称作中东版。目前，中国平行进口汽车进口量最大的便是中东版，且中东版多为丰田汽车。

·美规车：按照美国法规生产专供美国市场的车就是美规车。美国市场对于汽车出口有诸多限制，因此中国平行进口的美规车正在逐年减少。

·欧版车：从欧洲地区进口，按照欧洲地区法规生产的车型称作欧版车。“一带一路”的出台，大大降低了运输成本，使得欧版车在中国市场也较为常见。

平行进口车的优势

·售价更低

平行进口车经销商的定价不受厂家限制，并且没有总经销商、大区经销商、4S店等这些“中间环节”，所以在价格上有着一定的优势，通常比4S店销售的中规版车型便宜10%-20%左右。

·提车时间更快

海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。

·款型配置更丰富

消费者能够购买中国没有的海外车型，这也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东、欧洲等地区进口，款型与中规车并不一定一致。

平行进口车套路多

·骗定金

平行进口商会利用各种媒介发布低价车源广告，吸引消费者到港看车。当客户到港口时，车还没来得及看，商家就先跟客户聊价格，并催交定金。

当客户交了定金以后，商家谎称客户要的低价车目前没货，客户只能买价格更高的车，或是白白损失定金。

·骗手续费

平行进口车的手续和国产合资车有所不同，需要货物进口证明书、随车检验单、车辆一致性证书、进口车辆电子信息、购车发票等手续资料。

商家会利用消费者不了解这一点，先承诺低价卖车，等消费者交完了钱，商家会扣下部分手续，让车上不

了牌。当上牌受阻后的消费者回来找商家时，只能再多花几万买走被扣下的手续。

·强加装饰

当客户交钱后，会发现车根本提不走，商家要求客户加装各种装饰，且价格高昂，例如成本两三千的电动脚踏，加装价两三万。

·强上三包险

平行进口车不走汽车品牌官方渠道售卖，因此这些车厂家不提供质保。而商家在卖车环节只强调车价低带质保，先把定金拿到手。

只要购车合同一签，就告诉消费者除了购车款，还要交一笔几万块的“三包险”。如果消费者拒绝买三包险，就算买方违约定金不退。而往往定金比保险金额还要多，很多消费者只得忍痛多付几万块。

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