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随着市场上的汽车种类越来越丰富,现在购车也越来越透明,甚至很多新车只需要在APP上下定,价格,配置以及贷款政策都非常清楚。可以说现在的买车方式和几年前相比,有着巨大的变化。
随着购车过程越来越透明,也代表一些不适合行情的销售模式将会慢慢消失。目前有一个汽车行业正在逐渐消失,那就是平行进口车行业。
事实上,七八年前购买平行进口车的消费者非常多。先和大家解释一下什么叫做平行进口车。所谓的平行进口车就是指在海外通过非经销商渠道购买的汽车,类似于我们国内的汽贸,然后引入国内。由于没有经销商代理,所以价格往往要比国内便宜一些,甚至还能买到一些国内没有的进口车型。
可能你想象不到,当初一辆宝马X5只需要70万,但那时国内的宝马X5需要90万,这20万的差价让很多消费者心动,所以也壮大了平行进口车行业。市面上有很多霸道,陆巡,途乐,帕杰罗都是以平行进口车的方式来到国内,但是这个行业却在快速萎靡。
一方面是越来越多的进口车开始国产,宝马X5选择国产,据称奔驰GLE也快要国产,宝马mini的第一辆国产车已经下线,所以平行进口车商能够买到的汽车种类越来越少。很多新车由于排放问题无法进入国内,目前实施的国6b排放标准,海外的越野车排放达不到
除此之外,个人认为就是国内的汽车飞速发展,越野能力,电气化程度,智能化程度都变得越来越好。反观海外新车的产品力却没有太多变化,再加上通货膨胀影响,很多汽车出现了配置低,价格却比较高的情况,导致消费者不买账。所以进口车商自然也是持续亏本的,这个行业自然就变得越来越萎靡。
说实话,现在的消费者更愿意去购买一辆电动越野车,不仅更酷,回头率更高,而且还能拿到现货。之前平行进口车商很多因为手续不足导致新车上不了牌。个人认为用不了多久,平行进口车这个行业会变得极其小众。
当然了,除了以上原因,我个人也经历过平行进口的坑!由于很多新车与国内版本配置不太一样,所以很多进口车商会购买一些低配车型,有的车甚至连天窗都没有,但是这些车商对配置进行升级,比如自己加个皮座椅将低配当做高配来卖,让消费者货不对版,也让很多人对这个行业产生了较大的怀疑,很多车商也是在浑水摸鱼,搞乱了这个行业。
其实不管如何,归根到底还是海外的进口车型产品力变弱了,消费者在国内有了更好的选择,所以完全没有必要去趟平行进口车这趟浑水,现在更是出现我们国内的国产车居然开始平行出口了。
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