聊起美规车，大家肯定对这个名词并不陌生，按照美国法规生产而且相对国内比较实惠一点的汽车可能是我们对美规车的第一印象，不过除了这两点，你还对美规车了解多少呢？今天我们就简单聊聊美规车的相关东西。

1.何谓美规车

所谓美规车，是一个广义的概念，主要相对中规车而言，指的是那些生产规格并不是按照中国相关法规，而是按照海外地区的相关要求来生产的进口汽车，其中不仅有按照美国法规生产专供美国市场的美规车，也有按照中东地区法规生产的车型。因为世界上许多大型跨国汽车公司在对各国进行出口时，都会对汽车进行适应性改装，以适应该国的道路条件和油品质量，而针对不同国家的不同改装，就称为X规车。

2.关于油路和路品

4S店经常说厂家对中规车型做了特殊调校，更适合中国路况和油品，这一点是存在的，不过这种调校主要针对底盘悬挂系统而言的，厂商不可能就中国市场单独开发一款发动机，国人更倾向于低转速换挡，厂商可能会对发动机的动力输出曲线做出调整。

详细的说，中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。而中规车针对中国油品情况调整了相关程序，提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。此外，中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而欧规车根据国外的空气质量设计，使用中故障率相对较高。除了以上这些之外，车身的外观、内饰也有区别，可用肉眼来识别。

关于油路问题，所有的进口车都活多或少要存在这种问题，并不是单单的美规车，除非你的中规车是国产，那对于购豪车的人来讲就没有意义了。说白了其实质不在车，而是油，所以对车定期适当的保养还是可以避免这样的状况出现的。

3.美规车的安全性能

美国交通法规比较注重车辆的安全性能，胎压监测装置和防抱死装置是车辆必须要有的，虽然现在的车辆基本都具备，但中规车没有这样的规定。

4.车辆质量

关于美规和中规的哪个质量好的问题，没有精确的技术数据支撑，大部分人只是从感官经验或者根据旁听来的信息来进行判断的。针对不同地区采取不同工艺流程和标准，其实这一点在厂商里面普遍存在，欧系车还好点，日系车就这方面表现的很突出，日本销往美国的和销往中国的的绝对是差别大大的。

美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高，美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题，在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回，随之而来的还有消费者一系列赔偿诉讼，北美市场销量第一的丰田就因汽车加速缺陷被高额罚款，同样的问题在国内丰田口头发个道歉声明就了事了。

5.中规车和美规车的差异

美规车前大灯的侧面，有一条黄色反光条，这是美国规定所有车辆必须安装的，中规车上则没有这个反光条。这是中规和美规外观上一个比较明显的区别。

中规车仪表盘和中控台显示屏用中文显示，美规车用英语显示，美国是英里制（mile），而中国是公里制（Km）。不过国内可以车辆英文改中文的，而且费用不高，和购买中规车多出来的那些不菲支出相比则是小巫见大巫了。

总而言之，豪华品牌美规车在和中规车的价格上的优势还是很明显的，这也是主要吸引国人消费者的重要原因，而其他方面的问题和差异影响并不是很大，所以美规车在国内也是一个不错的选择。