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现在国家对于平行进口车已经非常开放了,各大港口的进口车销售也初见成效。其中最为著名的就是天津港,可以说天津港的售价直接影响到国内的进口车行情。下面就和小编一起来了解一下近期平行进口车天津行情,希望对各位消费者购车有所帮助。
1、丰田车系
丰田的两款越野车可以说是平行进口车的常青树,普拉多和陆巡长期占据平行进口车销量前两位。下面就是小编带来的丰田车系的近期售价,希望对您有帮助!
可以看到由于一汽丰田18款普拉多售价过高,且最低售价都来到了46.98万,各地区还存在加价的现象。而且一汽丰田的普拉多取消了全时四驱,采用分时四驱,这是自己玩死自己的节奏啊。平行进口的普拉多也是水涨船高。售价进几个月涨了4万元左右,前期已经购车的车主算是捡到便宜了,后期需要买的客户,可以先暂时观望。
2、日产途乐
途乐作为硬派越野车,以前只有5.6的车型,且售价更是高达100多万。实在是让消费者难以买单,不过途乐在推出4.0车型后售价直接下调到50万左右,性价比还是非常高的。所以去年的销量直逼陆巡。
下面给大家发了一个进口帕萨特的售价,仅供参考。比较帕萨特还是以中规为主,平行进口的车辆在各地区上户问题还是比较麻烦的。
3、奔驰车系
奔驰作为豪华的代表,平行进口车也买的很好。面对中规车车源少,选装包少,提车周期过长等情况。平行进口的美规、加规车系还是很好的选择。
大家可以看到奔驰的主要销售车系就是GLE和GLS,其中版本也是颇多,大家在选择车系的时候,一定注意是什么版本的。防止被套路了哦!
4、路虎车系
路虎揽胜中规的售价相较于平行进口车高出10--30万不等,平行进口的优势还是非常明显。以下是路虎的价格表,供大家参考!
5、宝马车系
宝马是平行进口销售的主力车系,但是销量比起丰田车系就少的可怜了。但是进口车系的动力普遍比中规的车系高,售价也相对较低。大家可以对比中规的售价,在看看是否需要考虑。
今天主要给大家盘点了平行进口车中的主力车型近期售价,其实还是有很多车型没有盘点到的。比如:红杉、野马、福特F150、埃尔法、雷克萨斯LX5700、道奇公羊、大切诺基等等
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