平行进口车，是指国内的汽车贸易商直接到海外市场进行购买，并引入中国销售的汽车。由于这些车辆进口渠道与国内授权的经销商进货渠道相“平行”，因此称为平行进口车。

价格低

平行进口车减少了总经销商、大区经销商、4S店等环节，省去了不少的中间环节。并且平行进口车的定价不受各大厂商限制，相对比较自由，因此在价格上有不小的优惠，一般平行进口车要比中规车价格低10%-20%左右。

全球最新车型资源

打破品牌授权商对新款车型全球供应时间差异化，第一时间提到最新款车型；

养护费用低

不受4S店强制回场保养要求，自主选择最适合的保养项目，最优惠的养车费用；

三年6万公里质量保障

按照国家法规，各大保险公司推出针对平行进口汽车质量保障险种，保障范围自己选择整车质保、三大件质保（发动机、变速箱、传动系统）、三大件+电子元件等，灵活定制。

平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。这种渠道与国内授权经销渠道“平行”。

由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”、“加版车”、“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

平行进口车和“中规车”进口渠道虽然一样，但最大的区别是它没有区域代理商。以宝马为例，宝马厂家把车批发给亚太地区的大区经销商，亚太地区经销商又加一部分钱下放倒宝马中国（宝马中国总代理），宝马中国再加些钱分到自己的4S店，所以到用户手里价格就高得离谱了。

平行进口车省去了很多中间环节，港口经销商直接从国外进口，然后销售。没有层层加价，价格优势显而易见。

除了价格因素之外，有些车型国内是买不到的，只能通过平行进口这种方式销售。

此外，丰富的配置也是平行进口车的一大亮点，中规车每一款车可能有若干个版本，分标配版，舒适版，高配版，豪华版等等，但可选装的空间非常小。平行进口车除了官网标配外，还有好多配置及选装包，可以根据个人爱好定制。此外，普通进口车好多配置被阉割，平行进口车的产品更为丰富多样化。

平时我们常说的“大贸车”，和平行进口相差不大，算是平行进口的初级版本，只不过主要在售后服务方面与平行进口有所区别。

“小贸车”是指国家为鼓励投资，对外商、海外留学生、华侨或投资额达一定数量的三资企业，每年都有一定的关税打折的国外车入境配额，这样的车业内称为“小贸车”。说的通俗易懂一些，小贸车的初衷是一种福利形式，使其能开上自己喜欢的车，而并不是为了让其销售车辆。

大家也不用怕买平行进口车没有保障，自2014年10月1日起，国家对平行进口车进行强制“三包”管理，即“包修、包退、包换”，与中规车不同的是，中规车通过4S店授权，平行进口车则是通过保险公司。