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截止本周，平行进口中所有国五排放的新车都已经上牌完毕，全部当作全新的“二手车”来进行销售。而我们也重新整理了一下汇总表，将国五包牌销售和国六预售的车型进行了划分，丰富了表现形式，以便大家可以更直观的参考。
这一周平行进口车的价格走势还是以涨价为主，当然这一切都在意料之中。不过大家可以仔细看一下表中热门车型的报价：包牌包过户的酷路泽5700顶配版本的报价逼近200万，2700的普拉多的包牌价高达63万，八气囊的FJ酷路泽报价75万，这样的市场报价是极其不合理的，即便是已经交完购置税。
众所周知，车辆的购置税是按照开票价除以11.3来计算的，而对于平行进口车商来说开票价金额的多少更是比较自由，所以购置税方面…大家应该明白我在说什么。
再解答大家一个疑惑，如果以后想买这些车该怎么办？车肯定会有，但理论上需要花费更多的金钱来购买，因为目前整体的市场行情已经被炒的很高，不过只要你认定它是一个泡沫，就会有破灭的那一天，等等一定会胜利的。
还有很多朋友关心的21款丰田塞纳，就目前国外的测试成绩和实车体验来看，这个车的未来依旧是一个热销车型。这个车国内尚未有到港车辆，但是依旧有了大概的预售价，大家也可以在表格之中看到，等车辆一到港我们会第一时间给大家带来实车体验视频和各个配置对比分析。
中规进口车部分，丰富了车辆品牌，同时也新增了一些车型的报价，之后会更着重的和各个品牌经销商展开更密切的合作，提高中规车报价的精准度。
我们明年见
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