前沿车讯
途乐最近两年的销量都不错，甚至好多人都说，花40多万买霸道27却不买途乐的人根本就是脑子进水了。然而，大多数人说的40多万的途乐只是它的低配版本：4.0 XE，如果要说顶配，还要属途乐5.6LE。
顶配途乐搭载的是5.6 V8发动机，与之匹配的是7档手自一体变速箱，拥有398匹马力。在外观方面，它与低配版的途乐一样采用的是倒梯式的镀铬前中网，但它底部的包围却是普通车型所没有的。灯组方面，它采用的是方形的灯壳造型，内部为氙气+LED大灯，下方还带有雾灯和隐藏式大灯清洗功能。
侧面，它采用的是20寸的铝合金轮毂，而像XE和SE版本采用的都是18寸的轮毂。尾部，这款车配备了带高位刹车灯的尾翼，尾灯是红色的外壳，同时它还拥有倒影、电眼以及拖钩预留口。
内饰方面，与低配版所显示出的简陋不同，这款顶配的5.6 LE在各方面都显得很有格调，主色调为棕色，与车内的桃木内饰相得益彰，采用的是多功能方向盘，中控不是储物盒，而是8寸的彩色导航显示屏，另外，它还带有一键启动、BOSE音箱、冰箱、后排娱乐以及电动天窗。
座椅方面，因为是顶配车型，所以它采用的不是丝绒座椅，而是真皮座椅，其中主驾驶为电动座椅，还带有通风和加热功能，且第三排还可以电动折叠。它座椅乘坐起来还是很舒服的，除了自身宽大松软之外，它还拥有腰部支撑功能。特别是得益于其出色的车身尺寸，即使是第三排乘坐起来也很宽敞。但是，如果高大的途乐它也不是没有缺点的，最首要的就是它的后厢空间，当第三排座椅正常直立放置的时候，它的后备厢目测只有一个行李箱的宽度。
最后，再为大家说一下18款与19款的差别，二者的不同一个是车架号，还有就是19款低配车型增加了无线充电，这项配置18款车型可以后期加装，原厂的大概在3000元左右，副厂的则只需要2000元。
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